Батарея для электрокары ЕВ 687 SUNLIGHT 3PzS240-80 В

Технические характеристики Батарея для электрокары ЕВ 687 SUNLIGHT 3PzS240-80 В

Батарея для электрокары ЕВ 687
Производитель Sunlight
Страна производитель Греция
Количество циклов 1500
Перемычки гибкие/жесткие
Размеры 825*670*460
Емкость аккумулятора 240 А*ч
Номинальное рабочее напряжение 80 В
Гарантийный срок до 3-х лет

Аккумуляторная батарея тяговая SUNLIGHT 3PzS240-80В предназначена для электрокары ЕВ 687

  1. Назначение аккумулятора
    1.1.Тяговые  аккумуляторы «Sunlight PzS» применяются для работы на электропогрузчиках, электровозах, электрокарах и других электрических транспортных средствах при температуре окружающей среды от —20о С до + 40о С.
    1.2. Производство аккумуляторов «Sunlight PzS» сертифицировано по международному стандарту качества ISO 9001.
    Тяговые аккумуляторы «Sunlight PzS» с панцирными пластинами изготовлены в соответствии со стандартом DIN 43595.
  2. Конструкция тяговой батареи
    2.1. Батарея поставляется в собранном виде, залитая электролитом, прошедшая формовочный заряд.
    2.2. Батарея состоит из последовательно соединенных аккумуляторов, установленных в специальные металлические батарейные ящики, покрытые кислотостойкой полимерной электроизоляционной краской.
    2.3. Конструкция батареи и габаритные размеры ящиков соответствуют чертежам, согласованным с заказчиком.
    2.4. Аккумулятор «Sunlight PzS» состоит из панцирных (трубчатых) положительных электродов и намазных отрицательных электродов, разделенных высокопористыми сепараторами. Блок электродов помещен в пластмассовый контейнер с кислотным электролитом.
    2.5. Выпускается широкая номенклатура аккумуляторных элементов «Sunlight PzS» емкостью от 80 до 1250 А*час, которые различаются количеством и емкостью положительных пластин.
    2.6. Электролитом служит раствор серной кислоты (ГОСТ 667-73) в дистиллированной воде (ГОСТ 6709-72). Плотность электролита 1,27*0,01 кг/л при температуре +30 о С.
    2.7. Аккумулятор снабжен пробкой, которая обеспечивает свободный выход газов, индикацию уровня электролита (либо автоматический долив воды), не допускает выплескивания электролита из аккумуляторов при эксплуатации и предохраняет от попадания посторонних предметов.
    2.8. Аккумуляторы имеют на каждый полюс по одному или по два вывода через крышку в виде резьбовых втулок.
    2.9. Межэлементные изолированные перемычки устанавливаются с помощью болтов с шайбами и изолирующими колпачками.
    2.10. Возможны три варианта пробок аккумуляторных элементов:
    2.10.1. Обычные пробки, снабженные конической перфорированной
    горловиной, предотвращающей выплескивание электролита.
    2.10.2. Пробки с поплавковым индикатором уровня электролита.
    2.10.3. Пробки с автоматическими клапанами-дозаторами воды, соединенные гибкими трубками, образующие систему автоматического долива дистиллированной воды.
    2.11. Конструкция всех пробок предусматривает выход газов при заряде поэтому открывать крышки пробок во время заряда необязательно.
    2.12. К каждому аккумулятору на погрузчик прилагается:
    • денсиметр
    • термометр
    • техническое описание и инструкция по эксплуатации.

Оформить заказ